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भारत-जापान Bullet Train परियोजना पर जापान के पूर्व मंत्री के गंभीर आरोप, बोले- भारत के रवैये से हुई देरी; आधिकारिक प्रतिक्रिया का इंतजार

India Japan Bullet Train Projectक बार फिर चर्चा में है। इस बार इसकी वजह जापान के पूर्व मंत्री हिदेकी माकिहारा का बयान है। उन्होंने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट साझा करते हुए दावा किया कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में देरी की सबसे बड़ी वजह भारतीय पक्ष का रवैया रहा। उनके अनुसार, परियोजना के दौरान कई बार ऐसे हालात बने, जब तय समझौतों और शर्तों में बदलाव किए गए, जिससे काम की गति प्रभावित हुई।

हालांकि, समाचार लिखे जाने तक भारत सरकार या परियोजना से जुड़े किसी आधिकारिक प्राधिकरण की ओर से इन आरोपों पर कोई प्रतिक्रिया जारी नहीं की गई है।


पूर्व मंत्री ने X पर लगाए गंभीर आरोप

जापान के पूर्व मंत्री हिदेकी माकिहारा ने अपने आधिकारिक X अकाउंट पर साझा किए गए पोस्ट में लिखा कि वे स्वयं इस परियोजना से जुड़े रहे हैं और उन्होंने इसकी प्रगति को करीब से देखा है।

उन्होंने दावा किया कि भारतीय पक्ष ने कई मौकों पर किए गए वादों को पूरा नहीं किया। उनके अनुसार, कई समझौतों के बाद भी अंतिम समय में शर्तों में बदलाव किए गए, जिससे परियोजना को आगे बढ़ाने में कठिनाइयां उत्पन्न हुईं।

माकिहारा ने लिखा कि इन परिस्थितियों के कारण बुलेट ट्रेन परियोजना अपेक्षित गति से आगे नहीं बढ़ सकी।

ये दावे जापान के पूर्व मंत्री द्वारा सोशल मीडिया पर साझा किए गए व्यक्तिगत वक्तव्य पर आधारित हैं।


‘जापानी टीम ने पूरी मेहनत की’

अपनी पोस्ट में माकिहारा ने यह भी कहा कि जापानी टीम ने परियोजना को सफल बनाने के लिए पूरी प्रतिबद्धता के साथ कार्य किया।

उनके अनुसार, तकनीकी और परियोजना संबंधी स्तर पर जापानी पक्ष ने पूरी कोशिश की, लेकिन परिस्थितियां ऐसी रहीं कि अपेक्षित परिणाम नहीं मिल सके।

उन्होंने इस पूरे घटनाक्रम को परियोजना के लिए निराशाजनक बताया।


सिग्नलिंग सिस्टम को लेकर भी किया दावा

हिदेकी माकिहारा ने अपनी पोस्ट के साथ Toyo Keizai Online में प्रकाशित एक रिपोर्ट भी साझा की।

रिपोर्ट में दावा किया गया है कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक सिग्नलिंग (Safety Signalling) सिस्टम के विकास में जापानी कंपनियों को शामिल नहीं किया गया।

रिपोर्ट के अनुसार, यह निर्णय जापानी पक्ष के लिए अप्रत्याशित माना गया।

यह दावा साझा की गई रिपोर्ट में प्रकाशित जानकारी पर आधारित है। इसकी स्वतंत्र आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।


मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का महत्व

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना मानी जाती है।

यह परियोजना भारत और जापान के बीच तकनीकी सहयोग का महत्वपूर्ण उदाहरण है, जिसमें जापान की शिंकानसेन (Bullet Train) तकनीक का उपयोग किया जा रहा है।

इस परियोजना का उद्देश्य दोनों शहरों के बीच यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी लाना और देश में हाई-स्पीड रेल नेटवर्क की शुरुआत करना है।


आधिकारिक प्रतिक्रिया का इंतजार

जापान के पूर्व मंत्री के इन आरोपों के बाद फिलहाल भारत सरकार, राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) अथवा परियोजना से जुड़े अन्य आधिकारिक अधिकारियों की ओर से कोई सार्वजनिक प्रतिक्रिया सामने नहीं आई है।

ऐसे में इन दावों पर आधिकारिक पक्ष आना अभी बाकी है।


दो देशों के सहयोग की प्रमुख परियोजनाओं में शामिल है बुलेट ट्रेन

भारत-जापान बुलेट ट्रेन परियोजना दोनों देशों के रणनीतिक और तकनीकी सहयोग की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में गिनी जाती है।

वर्षों से इस परियोजना पर निर्माण कार्य जारी है और विभिन्न चरणों में भूमि अधिग्रहण, पुल निर्माण, स्टेशन विकास तथा अन्य तकनीकी कार्य किए जा रहे हैं।

ऐसे में इस प्रकार के सार्वजनिक बयानों ने परियोजना को लेकर नई चर्चा शुरू कर दी है।


जापान के पूर्व मंत्री हिदेकी माकिहारा ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर साझा किए गए एक पोस्ट में India Japan Bullet Train Project में देरी के लिए भारतीय पक्ष के रवैये को जिम्मेदार बताया है। उन्होंने परियोजना के दौरान समझौतों और शर्तों में बदलाव के आरोप लगाए हैं तथा एक रिपोर्ट साझा करते हुए सिग्नलिंग सिस्टम को लेकर भी सवाल उठाए हैं। समाचार लिखे जाने तक भारत सरकार या परियोजना से जुड़े अधिकारियों की ओर से इन दावों पर कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया सामने नहीं आई है।

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