दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे

Delhi-Meerut Expressway पर अब ट्रैफिक जाम से निपटने के लिए सिर्फ सड़क चौड़ी करने पर निर्भर रहने के बजाय स्मार्ट स्पीड कंट्रोल का प्रयोग होने जा रहा है। सराय काले खां से यूपी बॉर्डर तक 8.7 किलोमीटर के हिस्से में प्रस्तावित Variable Speed Limit सिस्टम ट्रैफिक की स्थिति, वाहनों की संख्या और मौसम जैसे कारकों के आधार पर गति सीमा को बदल सकेगा। 15 अगस्त के आसपास प्रस्तावित इस पायलट प्रोजेक्ट में अक्षरधाम इंटरचेंज के पास इलेक्ट्रॉनिक VSL बोर्ड लगाए जाने हैं। शोधकर्ताओं ने 72 घंटे के ट्रैफिक डेटा के आधार पर पीक और ऑफ-पीक समय के लिए अलग-अलग गति सीमाओं की सिफारिश की है। अब 30, 90 और 120 दिन के मूल्यांकन से पता चलेगा कि यह तकनीक वास्तव में जाम, औसत गति और ड्राइवर व्यवहार पर कितना असर डालती है। सफल होने पर यही मॉडल देश के दूसरे व्यस्त एक्सप्रेसवे पर भी ट्रैफिक प्रबंधन का नया रास्ता खोल सकता है।